Lou Der (*) schrieb am 27-11-2005 13:11:24 :
Schiff ahoi - Da müssen sich andere Reparaturdocks einiges einfallen lassen.
Schiffe müssen viel aushalten, da bleibt kein Platz für Romantik auf den massiven Stahlkolossen. Aggressive Angriffe und andere diverse Einflüsse nagen am Schiffsrumpf. Die wertvolle Atemluft dringt durch jede Ritze. Die Decks von Frachtern und Transporten ächzen unter der tonnenschwerer Last. Massige Container schrammen die Wände der Laderäume entlang. Und bei manchen Anlegemanövern stecken die stählernen Riesen so manchen Stoß an den Andockklammern ein.
Ein neuartiges Verbundsystem aus Stahl und Kunststoff macht Ihr Schiff stabiler und langlebiger, und das sogar zu geringeren Kosten. Mit dem innovativen ABX-System läutet die Krebskolonie am Xatooine eine neue Epoche in der Schiffsreparatur ein.
Während bei der konventionellen Methode das alte Deck zeitaufwendig entfernt werden mußte, bleibt mit ABX das alte Schiffsdeck erhalten. Es wird lediglich gereinigt, es werden Rahmen aufgesetzt, und darauf wird eine neue Deckplatte aufgeschweißt. Der Raum zwischen den Stahlplatten wird anschließend mit dem ABX-Elastotitan gefüllt. Das funktioniert im Prinzip wie bei einem Zwei-Komponenten-Kleber. Direkt vor Ort mischen wir die zwei flüssigen Ausgangsstoffe und spritzen sie mit einem Druck von 250 bar in den Hohlraum. Innerhalb weniger Sekunden härtet der Kunststoff aus und gibt dem Deck eine neue Stabilität.
Das wirkt einerseits einer Materialermüdung entgegen, andererseits steigert es den Komfort - interessant zum Beispiel für Kreuzfahrtschiffe.
Der Vorteil: deutlich verringerte Liegezeit im Reparaturdock = bares Geld für die Schiffseigner.